久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(WING國際飯店 - 橫濱關內 (Hotel Wing International Yokohama-Kannai))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

以下是 WING國際飯店 - 橫濱關內 (Hotel Wing International Yokohama-Kannai) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息描述:



關於WING國際飯店 - 橫濱關內









簡介









WING國際飯店 - 橫濱關內為商務和休閒旅遊遊客而設計,位於得天獨厚的中華街/關內/山下公園地區,是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 由於靠近Minatocho Uoichiba Ato, 天吉, Itsukushima Shrine等景點,遊客非常喜歡入住這家飯店。

簡而言之,您在Hotel Wing International享受的服務與設施一定讓您有賓至如歸的感覺。 客人可享受飯店的一些服務:所有房型皆附免費WiFi, 傳真機, 影印服務, 24小時前台服務, 可寄放行李。

此外,這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, 鏡子, 室內拖鞋, 浴巾, 衣櫥來滿足客人的需求。 飯店的娛樂設施相當齊全,包括按摩。 WING國際飯店 - 橫濱關內是來橫濱探索城市魅力,放鬆身心的理想住處。



好康推薦




全部展開







收起

















飯店


服務設施摘要











網路









  • 所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









交通









  • 停車場









健身休閒活動









  • 按摩









餐飲服務









  • 餐廳







  • 咖啡店









寵物









  • 可帶寵物









清潔服務









  • 送洗服務



  • 旅店




  • 乾洗服務









客戶服務









  • 可寄放行李









住宿內設施









  • 家庭房







  • 電梯







  • 吸菸區





自助旅行




健康與安全性









  • 24小時前台服務









商務與貨幣服務









  • 影印服務





  • 經典

    傳真機









可使用語言









  • 中文







  • 英語







  • 日語













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收起

















政策











孩童收費標準&加床規定







省錢旅遊













嬰幼兒0-5歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



孩童6-8歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 住客超過8歲將依照大人標準收費。


  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。




非住不可



請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











上網收費: 0 JPY





停車費(單日): 1000 JPY





到達機場時間(分鐘): 40





客房室內電壓: 100





客房總數: 149





早餐收費(適用未附早餐房價): 630 JPY





最早可辦理入住的時間: :00 AM





最近裝修年份: 2011





最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM





禁煙房/禁煙樓層: Yes





開業年份: 1983





餐廳總數: 1









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商品訊息簡述:





(中央社記者王承中台北13日電)民進黨立委鄭運鵬今天質疑Uber在台灣逃稅,從未在計程車營利行為上繳過1塊錢的稅,要求交通部處理;交通部次長范植谷表示,會跟財政部合作,持續嚴加取締。

鄭運鵬今天在立法院交通委員會質詢時詢問Uber的經營商業行為是否屬於公路法所稱之計程車客運服務業;載客行為是否屬於道路交通管理處罰條例規定之營業小客車駕駛人行為;有無依據計程車客運服務業申請核准經營辦法向主管機關申請核准籌設?

范植谷表示,Uber實質上的行為是計程車客運服務業,當Uber到台灣時,主管單位有找負責人溝通,希望Uber申請正式的汽車運輸業,但Uber沒有做,有點不務正業,申請的是資訊服務業,交通部會再行文。

鄭運鵬指出,根據他辦公室的調查,2015年Uber台灣分公司向國稅局納稅約新台幣100萬元,換算營業額約2000萬元,顯然逃稅,Uber每趟向駕駛人抽頭25%,所獲得的收入直接匯到荷蘭總公司,從未在計程車營利行為上繳過1塊錢的稅。

鄭運鵬說,Uber已經在台灣營業,也跟消費者收錢,也有抽頭25%,這個稅,政府一定要拿到,建議交通部可以跟財政部要資料,因為Uber每一筆車資都是刷卡,都有銀行紀錄,要處理公司,駕駛人反而不是重點。

范植谷表示,會跟財政部來合作,在Uber合法前會持續嚴加取締,也會輔導本土計程車業者,近期也會推類似Uber的台灣版網路媒合產品。1050713

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